ASZ Insider#203: CIV SBK e Production Bike 2025 ecco la ENTRY LIST Ufficiale

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Ci siamo, mancano due settimane al via della stagione CIV e di conseguenza anche alla Superbike Italia, che partirà nel weekend del 4-6 Aprile dal Misano World Circuit – Marco Simoncelli con il primo ROUND UFFICIALE della seasone 2025.

Nel nostro approfondimento del 5 Marzo 2025 ovvero l’ASZ Insider#188 di cui trovate il link qui sotto:

ASZ INSIDER#188

Vi avevamo anticipato un pò tutte le novità di questo campionato CIV e in particolare della SBK, con i primi colpi di mercato e l’introduzione della PRODUCTION BIKE, categoria a se stante, ma che correrà insieme in griglia con la SBK Italia.

In questo nuovo articolo, dedicato al CIV 2025 abbiamo integrato, tutte quelle caselle ancora da sistemare, proprio per la griglia 2025 della SBK – PRODUCTION BIKE.

Qui sotto vi mettiamo la ENTRY LIST 2025 dove in BLU saranno i piloti della griglia SBK ITALIA e in VERDE, quelli della PRODUCTION BIKE:

Come potete osservare, la griglia di partenza di questo nuovo format, risulta molto più “piena” rispetto al recente passato, segnale nitido che la strada intrapresa è quella giusta e in ambo le categorie il livello alla guida è molto alto.

Nell’articolo di circa venti giorni fa (trovate il link diretto sopra), avevamo già visto come si delineava il roster di partenza di ambo le categorie, tra novità e conferme, in aggiunta nel roster sono arrivati, in SBK: Butti Alberto (ex Barni), con Ducati, Raffaele Fusco (Yamaha), Nicholas Luzzi (BMW) e Kevin Manfredi (ex Suzuki) che con il Penta Motorsport porta in pista una Honda, mettendosi li, in posizione di outsider con il suo grande talento.

Nella Production Bike (che in breve avranno molte specifiche di serie), sono arrivati Doriano Vietti-Ramos (fratello di Celestino Vietti attuale pilota Moto2 e VR46 Academy), protagonista anche in SBK lo scorso anno e in National Trophy, in sella ad una Ducati (Atomico Racing Team), oltre a lui Davide Stirpe (vincitore 600 SuperSport NG nel 2024) sempre in sella ad una Ducati del Garage 51 Racing by Barni e il velocissimo Alessandro Arcangeli con la Yahama del G.A.S. Racing Team, protagonista anche lui nel National Trophy.

Il “menu” delle due categorie e molto ricco e pieno di talento, la sfida per ambo le corone, sarà molto accesa e combatutta, probabilmente per il primo anno ci sarà molta più incertezza e tanto interesse per vedere all’opera questi talenti delle due ruote.

Ricordiamo che nelle giornate di Martedi 25 e Mercoledi 26 Marzo, a Misano dove si svolgeranno i TEST UFFICIALI, sarà possibile seguirli gratis da alcune tribune.

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