Nella terza tappa stagionale del Campionato Oreca 07 a Spa-Francorchamps, è stato Lorenzo De Ciutiis a cogliere il secondo successo del 2025 in una corsa molto delicata, in cui i cambiamenti climatici sono stati molteplici. Completa il podio tutto Shiba Maximilian Pinter e Giuseppe Saracino
GARA: DE CIUTIIS TROPPO SUPERIORE
Alla partenza, sotto una pioggia battente, il portacolori ARMS Cybra #15 Francesco Geniale ha un ottimo scatto dalla seconda casella, sopravanzando il pole sitter Lorenzo De Ciutiis (Shiba #77). Dal gruppo centrale, oltre alla coppia di testa si stacca anche Giuseppe Saracino, alfiere Shiba #27, decisamente a suo agio sotto l’acqua
Geniale riesce a mantenere la testa nei primi minuti, ma con il diminuire della pioggia, diminuisce anche la sua performance. De Ciutiis si avvicina e lo sopravanza alla Bruxelles, prendendo subito qualche metro. Il pilota Cybra allora, tenta la carta di montare le gomme slick, rientrando una tornata prima dei rivali. La strategia di Geniale risulterà azzeccata, con il #15 che ritorna in testa alla corsa firmando costantemente il giro più veloce della corsa
A venticinque minuti dalla bandiera a scacchi, De Ciutiis rompe gli indugi su Geniale a Les Combes, salutando la compagnia. La lotta nelle posizioni di vertice non è però conclusa. Giuseppe Saracino ha infatti messo nel mirino il #15 del Team Cybra. Sempre a Les Combes, i due finiranno al contatto, con Saracino che addirittura si ribalta ma riesce a ritornare in pista. Sorte diversa per Geniale, costretto al ritiro dopo aver perso sia l’ala posteriore che la ruota posteriore destra
De Ciutiis concluderà con quasi quaranta secondi di vantaggio su Maximilian Pinter (Shiba #28), salito secondo dopo aver recuperato e sopravanzato il compagno Saracino, alle prese con evidenti danni alla propria LMP2. Finale di Gara movimentato in casa Naja Racing Team. Ciro Iadicicco rallenta in modo improvviso a due giri dalla conclusione per aver quasi finito la benzina, mentre il compagno Giacomo Lapadula, è costretto a una sosta aggiuntiva per rabboccare qualche litro di carburante. Di questa situazione ne approfitta il portacolori ARMS Cybra #26, quarto al traguardo, precedendo i due Naja
Flavio Giunchi (Naja Racing Team Blue #75) si issa in settima posizione, davanti a Flavio Atzori (Shiba 2 #16), il quale ha sopravanzato all’ultimo giro Luca Sallustro (Naja Racing Team White #25) tra Eau Rouge e Radillon. Conclude in decima posizione, a secco completamente di carburante, il portacolori Squadra Corse GTItalia #10 Emanuele Spina
La prossima tappa si terrà tra due settimane a Laguna Seca
Scritto da Roberto Carli, in collaborazione con GT Italia
