Ci eravamo lasciati con la nostra REVIEW della stagione 2024, nei primi giorni di Gennaio, carichi per la nuova stagione 2025 che si andava delineando, ovviamente come al solito il primo tassello è la composizione dei calendari di alcuni dei Campionati che seguiamo da anni, in questo articolo, andremo proprio a vedere la composizione (salvo cambiamenti) delle tappe del Campionato Italiano Gran Turismo (Endurance e Sprint), del TCR Italy e della F4 Italian Championship, infine daremo uno sguardo anche al CIV Campionato Italiano Velocità.
Il primo calendario preso in esame è quello del Campionato Italiano Gran Turismo, che, come ogni anno, divide le sue tappe nel “modalità” Endurance e in quella Sprint, alla quale sarà aggiunta anche la categoria GT Cup, vediamo ora insieme nel dettaglio le 4 tappe del CIGT Endurance:
2-4 Maggio Misano
20-22 Giugno Monza
1-3 Agosto Imola
12-14 Settembre Mugello
Di seguito le 4 tappe del CIGT Sprint insieme al GT Cup Sprint:
23-25 Maggio Vallelunga
11-13 Luglio Mugello
26-28 Settembre Imola
24-26 Ottobre Monza
Notiamo che Misano e Vallelunga saranno gli Autodromi, dove la stagione 2025 verrà inaugurata per l’esordio di ambo i campionati, che avranno Autodromi in comuni come Imola, Monza e Mugello che ospiteranno la “doppia tappa”, con cadenze differenti, la stagione del CIGT Endurance finirà al Mugello a metà settembre, mentre quella del CIGT Sprint finirà ad autunno inoltrato, per la precisione a fine Ottobre, a Monza, come la scorsa stagione.
Passiamo alla serie propedeutica per le ruote scoperte, la F4 Italian Championship, che sarà come la scorsa stagione insieme alla E4, le F4 Taatus motorizzate Alpine che fungono da Academy per i giovani piloti, vedrà ben 10 tappe con la presenza di una doppia “gita” fuori dell’Italia, vediamo nello specifico:
2-4 Maggio Misano
23-25 Maggio Vallelunga
20-22 Giugno Monza
11-13 Luglio Mugello
18-20 Luglio Le Castellet (FRA) E4
1-3 Agosto Imola
12-14 Settembre Mugello E4
19-21 Settembre Barcellona (ESP)
10-12 Ottobre Misano
24-26 Ottobre Monza E4
Il circuito di Cataluna e quello de Le Castellet, sono le due tappe “extra-italiane” per la F4, Imola e Vallelunga, sono i due circuiti che ospiteranno tappe singole, mentre Misano, Mugello e Monza, avranno “doppia tappa” in questo 2025, ovviamente alcuni di questi eventi, saranno parte dell’ACI Racing Weekend come ogni stagione. Tre le tappe in concomitanza con il Campionato E4 (la F4 Europea), esordio in Francia, poi Mugello e gran finale a Monza.
Veniamo all’ultimo calendario a quattro ruote preso in esame, ovvero quel del TCR Italy che vedrà sei ROUND con l’esordio appunto nel weekend 2-4 Maggio, nella riviera Adriatica, ovviamente al MWC – Marco Simoncelli di Misano, vediamo nel dettaglio la stagione 2025:
2-4 Maggio Misano
23-25 Maggio Vallelunga
20-22 Giugno Monza
1-3 Agosto Imola
12-14 Settembre Mugello
10-12 Ottobre Misano
Il TCR esordirà e finirà a Misano, il calendario, sviluppato in 6 tappe, sarà in contemporanea con quattre tappe del CIGT Endurance e in una sola occasione sarà insieme al CIGT Sprint.
Ultimo sguardo al Campiona Italiano Velocità Moto, comunemente chiamato CIV, confermata nel pieno dell’estate la CIV Night a Misano, avrà sei tappe con il gran finale al Mugello (ultimi due anni fu Imola), anche in questo caso, la stagione parte dalla Riviera Romagnola e la tappa inaugurale sarà il Misano World Circuit, anche qui ora entriamo nei dettagli:
5-6 Aprile Misano
31 Maggio-1 Giugno Mugello
28-29 Giugno Vallelunga
26-27 Luglio Misano CIV Racing Night
6-7 Settembre Imola
4-5 Ottobre Mugello FINAL ROUND
Doppia tappa per Misano e Mugello, Imola conferma la propria presenza anticipando la gara a Settembre, dopo le ultime edizioni sempre ad Ottobre e come è ben noto, il CIV lungo il Santerno, sarà l’unico evento a due ruote, spicca l’assenza di Monza, probabilmente ancora lontana dall’omologa per le moto, lunga pausa estiva dopo la Night Race di Misano e balza all’occhio la distanza quasi “mensile di ogni evento di gara, torneremo in un altro ASZ Insider a parlare del CIV perchè tra nuovi regolamenti, mercato piloti che hanno visto diversi cambi di casacca, si preannuncia una stagione “succulenta”.
Noi come ASZ Magazine all’interno anche del nostro progetto “Italian Racing” cercheremo di assistere per quanto possibile e per quanto ci sarà possibile a diverse gare ACI Racing Weekend che vedranno le categoria a quattro ruote impegnate, cosi come per la il CIV, dando come sempre il nostro contributo nella divulgazione del Motorsport a livello nazionale, anche tramite il nostro Podcast su Spotify e Amazon e le nostre live sul canale TWITCH di Italian Racing.
Lunga vita al Motorsport.
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