La Porsche Supercup, assieme a Formula 3 e Formula 2, ha condito il fine settimana di Imola, in cui l’evento di spicco è stato chiaramente il pinnacolo del motorsport, la F1. Le tribune colme di pubblico, alla bandiera a scacchi, hanno applaudito l’olandese Larry Ten Voorde, perfetto interprete del circuito del Santerno. Alle sue spalle, Harry King e Marvin Klein completano il podio
GARA
Il cambio di casacca non ha cambiato le prestazioni dell’olandese volante, che si è imposto ad Imola, partendo dalla Pole Position e mantenendo la testa della corsa per tutta la durata della Gara. Il portacolori Schumacher CLRT #12 Larry Ten Voorde ha gestito bene la ripartenza dalla Safety Car, entrata nel corso del primo passaggio per recuperare la vettura di Simone Iaquinta (Prima Ghinzani Motorsport), uscita alla Villeneuve in seguito ad un contatto con il transalpino Alessandro Ghiretti (Schumacher CLRT #11). Dal rientro della vettura di sicurezza, il pilota olandese ha impresso un passo decisamente inferiore rispetto a tutti, facilitato dalla lotta alle sue spalle.
Avvincente il duello tra Harry King (BWT Lechner Racing #1) e Marvin Klein (Schumacher CLRT #10) per la seconda piazza. Il francese, decisamente più veloce dell’ultimo vincitore 2023, non è mai riuscito veramente ad affondare il colpo, rimanendo sempre in terza posizione, ma dimostrando un feeling mai visto in questa stagione. Il più giovane vincitore della Porsche Carrera Cup Germany Robert De Haan (BMW Lechner Racing #2) ha pagato lo scotto dell’inesperienza, perdendo qualche decimo a giro sulla coppia che lo precedeva. Discorso molto simile anche per Theo Overhaus, compagno di De Haan sesto sotto la bandiera a scacchi, preceduto da Huub Van Eijndhoven, primo pilota Uniserver by Team GP Elite.
A poco più di 10 secondi dal connazionale, conclude in settima posizione Kas Haverkort, compagno di Van Eijndhoven, davanti ad uno spento Keagan Masters (Ombra SRL #18), poco incisivo rispetto al primo appuntamento della serie italiana a Misano, dove il sudafricano ha saputo tenere dietro proprio Ten Voorde. L’israeliano Ariel Levi (Uniserver by Team GP Elite #25) si posiziona nono, mentre un solido Aldo Festante, portacolori Dinamic Motorsport SRL #7, chiude la Top10, migliore italiano in Gara e spesso in difesa sul francese Victor Bernier (Martinet by Almeras #17).
Il prossimo atto sarà questa domenica 25 maggio, su l’insidioso tracciato di Monaco.
Scritto da: Roberto Carli GTItalia.
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